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鋼結(jié)構(gòu)十字柱
  鋼結(jié)構(gòu)十字柱的設(shè)置過程分為三個步驟,即H型鋼、T型鋼和十字柱。

  放樣,下料。

  1.零件下料采用火焰直條切割機(jī)切割。

  2.對于十字柱翼板,腹板采用直條切割機(jī)兩側(cè)垂直下料,不規(guī)則件采用半自動切割機(jī)下料,但應(yīng)注意首件的跟蹤檢查。

  3.對于十字柱翼板,腹板的長度為50mm,寬度不放余量。

  4.當(dāng)十字柱主體因鋼板長度不足需要對接時,面板的長度應(yīng)在600mm以上,同一部分接頭數(shù)量不得超過兩個;同時,注意確保腹板與翼板的對接焊縫距離超過500mm。

  5.下料后,施工人員應(yīng)根據(jù)材料進(jìn)行色標(biāo)移植,并標(biāo)注工程名稱、鋼板規(guī)格、零件編號,分類存放。

  H型鋼的生產(chǎn)。

  1.H型鋼可采用H型鋼流水線組立機(jī)組立,定位焊采用氣保焊,定位焊點(diǎn)長度為40~60mm,焊角≤6mm,間距為300~400mm。

  2.H型鋼的設(shè)置尺寸控制應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。③H型鋼焊接采用門埋弧焊機(jī),焊接前應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置引導(dǎo)和熄弧板。④H型鋼的矯正主要采用以下方法。當(dāng)翼板厚度小于55mm時,可采用H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行矯正;當(dāng)翼板厚度大于55mm時,焊接過程中應(yīng)采用合理的焊接工藝順序輔以手動火焰矯正。本工程翼緣板厚度為20mm,采用翼緣矯正機(jī)進(jìn)行矯正。

  T型鋼的生產(chǎn)。

  1.對于T型鋼的生產(chǎn),先生產(chǎn)H型鋼,然后將H型鋼分為兩個T型鋼;因此,H型鋼腹板下料時,腹板寬度為兩個T型鋼腹板寬度之和。H型鋼組焊后,用手工切割槍將預(yù)留處切割成兩個T型鋼。

  2.T型鋼的組焊、矯正等工藝與H型鋼相同。

  立鋼結(jié)構(gòu)十字柱。

  1.十字柱立前設(shè)備的選擇:A.十字柱采用人工胎架設(shè)置;B.氣體保護(hù)焊機(jī)可用于定位焊接。

  2.十字柱的設(shè)置。A.確定組裝基準(zhǔn)線:H型鋼和T型鋼(已形成H型)組焊并校正合格后,在端頭腹板上設(shè)置組裝基準(zhǔn)線,用記號筆標(biāo)記劃線,用工藝隔板初步定位,(臨時)組裝定位工藝隔板,然后以組裝基準(zhǔn)線和工藝隔板為基準(zhǔn)轉(zhuǎn)配。B.十字柱的設(shè)置應(yīng)在胎架上完成,并用千斤頂擰緊零件之間。各零件之間的定位點(diǎn)焊長度約為40~60mm,焊角6mm,間距300~400mm。

  3.需要注意的是,H型和T型鋼在拼成十字前應(yīng)進(jìn)行校正校直、校平)。

  焊接鋼結(jié)構(gòu)十字柱。

  1.十字柱十字焊接采用氣保焊接底,埋弧焊蓋面。

  2.焊前準(zhǔn)備:增加引熄弧板;清潔焊接區(qū)域。③焊接參數(shù)選擇:氣體保護(hù)焊接電流:I=240~280A,焊接電壓:U=26~32V,焊接速度:V=120~150mm/min。④焊接順序選擇:為了合理控制焊接過程中的變形,焊接順序應(yīng)如下,焊接過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查,以便隨時做出相應(yīng)的調(diào)整。

  3.a在構(gòu)件放置條件允許或易于翻轉(zhuǎn)的情況下,采用雙面坡口對稱焊接。④-b.對于雙面坡口不對稱,應(yīng)先焊接深坡口側(cè)部分焊縫,再焊接淺坡口側(cè),焊接深坡口側(cè)的焊縫順序。

  4.c大型結(jié)構(gòu)應(yīng)分部組裝焊接,分別矯正變形后再進(jìn)行總裝焊接或連接。

  5.焊接完成后,將工藝隔板拆除,并對十字柱進(jìn)行打磨。

  6.十字柱矯正采用手動火焰矯正方法。用火焰矯正時,加熱溫度控制在650℃左右。扭曲變形矯正時,一端固定,另一端用液壓千斤頂矯正。



  鋼結(jié)構(gòu)十字柱供應(yīng)商在十字柱上組裝零件板。

  1.施工準(zhǔn)備。A.組裝零件時,應(yīng)確認(rèn)零件厚度和形狀尺寸已通過檢查,無切割毛刺和間隙,組裝前應(yīng)檢查零件編號、方向和尺寸。B檢查鋼柱本體的編號和規(guī)格,確認(rèn)局部修復(fù)和彎曲變形已調(diào)整。

  2.十字柱的大組建。A.將鋼柱本體放置在裝配平臺上,建立水平基準(zhǔn);根據(jù)圖紙上各部件的位置尺寸,用石筆在鋼柱本體上劃線,其位置線包括中心線、基準(zhǔn)線等。各部件的位置線應(yīng)采用雙線標(biāo)識,定位線清晰正確,避免因線條模糊而造成尺寸偏差。B.組裝部件應(yīng)根據(jù)其在結(jié)構(gòu)中的位置進(jìn)行組裝、焊接和校正,以便在焊接位置完成自己的組裝和焊接,從而控制部件的焊接質(zhì)量。C.在裝配平臺上,根據(jù)其部件在鋼柱上的位置設(shè)置。

  3.鋼柱底板的組裝方法。A.建立裝配水平臺,調(diào)整裝配平臺水平,然后在柱底板上劃出十字中心線和鋼柱的截面形狀。B.在水平輪胎框架上,底板和鋼柱本體按線組裝,確保鋼柱本身的柱底板成直角,并使用線墜確認(rèn)。

  4.鋼柱組裝完畢后,在柱底按要求用紅漆標(biāo)記鋼柱中心線,檢查組裝方向。
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